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Locomotive Électrique CC 6574 – ROCO 70618 – HO 1/87 – SNCF – EP IV – Analogique

Original price was: 259,99 €.Current price is: 78,00 €.
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Set di 2 carri postali PA UIC marroni – LSModels 40443 – SNCF – HO : 1/87 – EP IV

Original price was: 179,99 €.Current price is: 54,00 €.
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Locomotiva a vapore Pacific 231 verde Modelbex HO-MX.003/4BS SNCF Reims

Original price was: 999,99 €.Current price is: 300,00 €.

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Description

Riepilogo

Una locomotiva a vapore di prestigio Pacific état I-231 B 50, in scala HO 1/87ème, sotto référence HO-MX.003/4B dal produttore ModelBex.

Modèle Digitale sound.

Si prega di notare: foto non contrattuale!

Azienda : SNCF, dépot de Reims.

Consegna: Verde.

Offerta: 25 B 357.

Raggio minimo: 420 mm.

Descrizione

Con il riferimento MODELBEX HO-MS.003/4B, ecco la locomotiva a vapore PACIFIC ÉTAT I-231 B 50 della dépôt di Reims e il suo Tender 25 B 357, in maniera nerae fodera nera;e noir e à l’échelle HO 1/87ème, in versione audio digitale.

Attenzione: foto non contrattuale! Il modello è lo stesso, ma il colore è verde e non nero!
Questa prestigiosa locomotiva è dotata di grandi e tipiche cortine fumogene! È disponibile l’illuminazione a LED e il telaio è in metallo stampato a iniezione. L’alimentazione è fornita dalla locomotiva e dal tender, la trazione avviene tramite l’asse motore ed è dotata di pneumatici da aderenza. Sono inoltre presenti respingenti a molla e una scatola di accoppiamento conforme agli standard NEM 363.

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Caratteristiche aggiuntive:

  • Custodia in ottone
  • 12 V DC
  • Codificatore ESU LP di ultima generazione
  • Interruttore analogico/DCC
  • Gamma minima 420mm
  • Modelli finemente dipinti e decorati

Un po’ di storia:

I Pacific ÉTAT, i primi dei quali entrarono in servizio nel 1914, erano ispirati a quelli del PO. Erano motori composti con cilindri esterni HP e interni BP. Furono costruite 283 locomotive per la rete TAT. Tutte queste locomotive fornivano la maggior parte del servizio espresso e veloce della Réseau. Furono gradualmente sottoposte a una serie di modifiche volte a migliorarne le prestazioni, seguendo le tecniche sviluppate da André Chapelon per la 231-3566 della PO.

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La loro carriera si concluse nel 1968.Va notato che locomotive identiche alle Pacific ÉTAT furono assegnate ad altre compagnie: 3-1150 nel NORD, 40 unità nell’EST (31001; 31040), 40 unità nell’AL (1311; 1350) e 40 unità nel PO (3641; 3680).Le locomotive sono state denominate «Pacific TP» in seguito al à loro finanziamento da parte dei Lavori Pubblici.

Azienda SNCF
Scala HO : 1/87
Energia Vapore
Periodo III – Dal 1946 al 1970
Sistema operativo 2 binari – corrente continua
Tecnologia Suono digitale

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