Description
Riepilogo
Locomotive électrique-diesel Euro 4000 livrée Voies ferrées locales et industrielles (VFLI).
- Marque : Sudexpress
- Référence : 405021
- Echelle :HO-1/87e
- Immatriculation : n°92 87 0004 050-6
- Epoque : VI
- Livrée : VFLI
- Version : analogique
Descrizione
Ce modèle réduit est une reproduction à l’échelle HOd’une locomotive électrique-diesel Euro 4000 livrée Voies ferrées locales et industrielles (VFLI). Il est proposé par Sudexpress sous la référence 405021.
La locomotive électrique-diesel Euro 4000 est utilisée par VFLI, une filiale de la SNCF, pour le transport ferroviaire en France. Cette machine a été fabriquée par la branche espagnole du constructeur de trainsVossloh Rail Vehicles. Cette dernière a été rachetée par le constructeur suisse Stadler en 2016. La locomotive Euro 4000est un modèle hybride capable de fonctionner à la fois en mode électrique et en mode diesel. Elle est équipée d’un moteur diesel qui alimente un générateur produisant de l’électricitépour alimenter les moteurs de traction électriques. Cette configuration permet à la locomotive de circuler sur des sections non électrifiées tout en bénéficiant des avantages de l’électrification lorsque disponible.
Caractéristiques techniques
- Nombre d’essieux moteurs : 6
- Boîtier d’attelage : NEM 362 avec cinématique KK
- Rayon minimal d’inscription en courbe : 358 mm
- Volant d’inertie : oui
- Digitalisable : oui
- Prise décodeur : 21 broches (NEM 660)
- Motorisation : 5 pôles
- Longueur hors tampons : 265 mm
| Azienda | Privato |
|---|---|
| Colore | Grigio Rosso |
| Scala | HO : 1/87 |
| Energia | Diesel Elettrico |
| Periodo | VI – Dal 2005 a oggi |
| Materiale | Metallico Plastica |
| Sistema operativo | 2 binari – corrente continua |
| Tecnologia | Analogico |
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