Locomotive Électrique CC 6574 – ROCO 70618 – HO 1/87 – SNCF – EP IV – Analogique

Riepilogo

Locomotive électrique CC 6574,sous la référence 70618 du fabricant ROCO.

Échelle : HO : 1/87 ème.

Compagnie : SNCF.

Époque : IV.

Version : Analogique.

Numéro d’immatriculation : CC 6574.

Matière : Métallique.

Longueur avec tampons : 232 mm.

Descrizione

Sous la référence 70618, la marque ROCOpropose la locomotive électrique CC 6574, à l’échelle de réduction HO 1/87.

Les caractéristiques du modèle réduit ROCO 70618 :

• Échelle : HO : 1/87 ème.
• Compagnie : SNCF.
• Époque : IV.
• Version : Analogique.
• Numéro d’immatriculation : CC 6574.
• Matière : Métallique.
• Longueur avec tampons : 232 mm.
• Rayon de courbe minimum : 358 mm.
• Attelage : NEM 362.
• Interface électrique : PluX22.
• Système d’exploitation : 2 rails /courant continu.
• Motorisation : 1 bandage d’adhérence, 6 essieux motorisés, 1 volant d’inertie.
• Deux phares avant et deux feux arrière de fin de convoi qui s’inversent en fonction de la direction de déplacement.
• Fanal LED.
• La seule CC 6500 disponible dans cette teinte particulière.
• Livrée TEE sans la peinture grise métallisée.
• Arborant les armoiries de la ville de “DOLE“.
• Modèle minutieusement élaboré, comprenant des pièces rapportéesdistinctes.
• Pantographes élaborés avec une conception filigrane.

Explorez la puissance et l’élégance ferroviaire avec la locomotive électrique CC 6574 de la SNCF, alliant performances exceptionnelles et design remarquable.

Une petite touche d’histoire :

En 1969, la Société Nationale des Chemins de fer Français ( SNCF ) inaugurait les locomotives électriques CC 6500, établissant ainsi un record de puissance dans l’histoire ferroviaire française. 

Un total de 74 locomotives a été construit en trois séries avec des configurations latérales distinctes. 

Initialement, ces locomotives ont été déployées en tête de trains express emblématiques tels que le “Mistral” ou le “Capitole“, profitant de leur remarquable vitesse maximale de 200 km/h.