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Locomotive diesel série 272 (G2000) – MARKLIN 37299 – HO 1/87 – EP VI – DCC Son – 3R

Original price was: 359,99 €.Current price is: 108,00 €.
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Wagon porte-conteneurs – LGB L46896 – G 1/22,5 – RhB – Ep.VI

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Locomotive diesel GE ES44AC – TRIX 25447 – HO 1/87 – EP VI – DCC Son Fumigène – 2R

Original price was: 449,99 €.Current price is: 135,00 €.

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Description

Description

Locomotive Diesel GE ES44AC BNSF – Trix H0 – Puissance et Réalisme pour Vos Réseaux Miniatures

Une reproduction fidèle de la locomotive de fret BNSF pour enrichir vos dioramasDécouvrez la locomotive diesel GE ES44AC à l’échelle Trix H0, une reproduction détaillée de la locomotive lourde utilisée par la Burlington Northern Santa Fe (BNSF). Arborant une peinture orange caractéristique et portant le numéro de route 5736, ce modèle reflète l’apparence actuelle de cette puissante locomotive de fret. Idéale pour les amateurs de modélisme ferroviaire contemporain, cette locomotive est équipée de nombreuses fonctionnalités numériques et de détails minutieusement reproduits.

Caractéristiques techniques de la Locomotive Diesel GE ES44AC BNSF

  • Numéro d’article: 25447
  • Échelle: Trix H0
  • Époque: VI, représentant les locomotives modernes en service actuel.
  • Type: Locomotive diesel pour trains de marchandises.
  • Longueur hors tampons: 27 cm (10-5/8″)

Fonctionnalités numériques avancées

  • Décodeur numérique: Compatible DCC, mfx et RailCom, offrant des fonctions de son et de lumière étendues.
  • Éclairage: 4 phares avant et 2 lampes juxtaposées à l’arrière, commutables selon le sens de marche. Possibilité de désactiver les feux par paires en mode numérique.
  • Éclairage de la cabine et des panneaux numérotés: Contrôlables numériquement pour un réalisme supplémentaire.
  • Phares longue distance et clignotants: Activables en mode numérique pour simuler des situations variées.
  • Générateur de fumée: Installé en usine, avec évacuation dynamique des fumées, réglable numériquement pour un effet réaliste.

Performance et construction de haute qualité

  • Motorisation centrale à haut rendement: Moteur avec volant d’inertie, entraînant deux essieux moteurs par bogie via des arbres à cardan pour une puissance de traction optimale.
  • Bandages d’adhérence: Assurent une meilleure stabilité et une adhérence accrue sur les rails.
  • Détails rapportés: Superstructure et éléments détaillés, y compris des flexibles de frein et un pilote à découpe pour un rendu authentique.
  • Attelages flexibles: Logements NEM avec cales fournies pour le fonctionnement avec des attelages à rotule, permettant une adaptation facile selon les besoins de votre réseau.

Complétez votre collection avec des modèles complémentairesCette locomotive est accompagnée d’un modèle similaire sous la référence 25446 (numéro de route différent). Pour un ensemble de fret complet, les wagons correspondants sont disponibles sous la référence 24911. Une version AC de la locomotive est également proposée dans la gamme Märklin H0 sous la référence 38447.

Une locomotive moderne et détaillée pour des scènes de fret réalistesLa locomotive diesel GE ES44AC BNSF est un ajout incontournable pour les modélistes passionnés par les convois de fret américain.

Compagnie Autre / Privée
Échelle HO : 1/87
Énergie Diesel
Époque VI – De 2005 à aujourd’hui
Système d’exploitation 2 Rails – Courant continu
Technologie Digital Sound Fumigene

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