BB 427096 Locomotiva elettrica – OS.KAR 2701 – HO 1/87 – SNCF – EP VI – Analogico

Riepilogo

Locomotiva elettrica BB 427096, con riferimento del costruttore 2701 OS.KAR.

Scala : HO : 1/87th.

Azienda : SNCF.

Era : VI.

Versione : Analogica.

Numero di immatricolazione : 427096.

Consegna : Verde/grigio.

Lunghezza con tamponi: 224 mm.

Descrizione

Con il riferimento 2701, il marchio OS.KAR propone la locomotiva elettrica BB 427096, nella scala di riduzione HO 1/87.

Le caratteristiche del modello OS.KAR 2701 :

• Scala : HO : 1/87 th.
• Azienda : SNCF.
• Era : VI.
• Versione : Analogica.
• Numero di immatricolazione : 427096.
• Consegna : Verde/grigio.
• Lunghezza con tamponi: 224 mm.
• Raggio della curva: 360 mm.
• Telaio: NEM 352 / NEM 362.
• Presa per decodificatore: PluX22 / NEM 658.
• Sistema di funzionamento: 2 binari /corrente continua.
• Motore: 2 pneumatici di aderenza.
• Buffera molla.
• 3 luci bianchee 2 luci rosse reversibilicon spegnimento individuale in modalità digitale.
• L’illuminazione della cabina di guida è attivata esclusivamentequando un decoder digitaleè installato.
• Altoparlante di fabbrica/ Suono DCC Plug and Play.
• La macchina reca il logo Carmillon. 

Rivivi la storia della ferroviacon il nostro eccezionalemodellino ferroviario, la locomotiva elettrica BB 427096. 

Caratterizzato da dettagli autenticie da una riproduzione fedele, questo pezzo fortecatturerà l’essenza stessadella BB 427096. 

Accresci la tua passione per i treni con questa locomotiva elettrica, perfettamente progettata per arricchirela tua collezione di modellismo ferroviario. 

Regalatevi l’esclusivitàdi possedere questa riproduzione al minutoche combina precisione tecnicaed estetica straordinaria.

Il piccolo tocco di storia :

In occasione del 20° anniversario della serie Prima 2U del costruttore ferroviario Alstom, Os.Kar e Distrimodel vi offrono il BBB 427096 della FRET SNCF®, assegnato all’impianto Lens, nella sua livrea dei primi mesi del 2011, senza la registrazione UIC sulle facce laterali.Questa locomotiva era stata consegnata allo stabilimento di Avignonnel settembre 2003prima di essere trasferita nel 2004allo stabilimento di Lens.