La ferrovia del Semeldón. MAQUETREN

Questo libro descrive lo sfruttamento forestale della Ferrovia Semeldón che operò tra il 1922 e il 1933 per portare il legname dalle montagne di Ponga (Asturie) al porto di Ribadesella. L’impianto era all’epoca il più grande della Spagna e applicava le tecnologie più moderne ed efficaci per l’estrazione del legno: un tram a fune lungo 2,40 chilometri e una ferrovia a vapore di 4 chilometri. La ferrovia di Semeldón rispondeva a una teoria del trasporto di legname praticamente sconosciuta nel nostro paese e, né prima né dopo, in Spagna si è sviluppato un trasporto forestale come quello installato nelle foreste di Ponga.

Ángel Mato Díaz ha conseguito un dottorato di ricerca in Storia presso l’Università di Oviedo e ha pubblicato numerosi libri sulla storia sociale e culturale delle Asturie, oltre a studi monografici sul comune di Ponga.

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